Initialzündung
Firmengründer Werner Bachmann führt den ersten Transport für die Ziegelfabrik Kölliken aus.
Reiselust
Der erste Reisecar mit auswechselbarer Kipperbrücke wird angeschafft.
Taxi!
Bachmann Transporte erweitert das Angebot: Auch Taxifahrten gehören ab jetzt dazu.
Im Dienst der Heimat und der Humanität
Während des Zweiten Weltkriegs muss das Transportunternehmen seine Fahrzeuge der Armee zur Verfügung stellen.
Neue Wege
Die Scheune wird zu einer Werkstatt und zu Garagen umgebaut. Täglich fahren die Cars von Bachmann Transporte über die neue Sustenstrasse.
Neue Ideen
Der erste Tankwagen für flüssige Brenn- und Treibstoffe erweitert die Fahrzeugflotte.
Neue Rechtsform
Die Einzelfirma von Werner Bachmann wird in eine Aktiengesellschaft umgewandelt: die Bachmann Autotransporte Kölliken AG.
Zweite Generation
Firmengründer Werner Bachmann stirbt im Alter von 56 Jahren. Seine Söhne Kurt und Erich führen das Familienunternehmen weiter und bauen es aus.
Eins-a-Lage an der A1
Das lange Teilstück von Bern bis Lenzburg ist eröffnet! Bachmann Transporte freut sich über die neu erbaute Autobahn A1.
Wegweisend für die Zukunft
Der erste Silowagen wird in Betrieb genommen. Die innovativen Dollyzüge werden zum Markenzeichen und ebnen den Weg in die Schüttgutlogistik.
Reisemüde
Das Unternehmen zieht sich aus dem Reisegeschäft zurück und verkauft die Autocars.
Bauliche Erweiterung
Die neue Werkstatt mit angrenzender Reinigungsanlage wird gebaut.
Gut kombiniert
Bachmann Transporte nimmt den kombinierten Verkehr von Strasse und Schiene auf.
Erneuter Anbau
Das alte Wohnhaus wird durch ein neues Bürogebäude ergänzt.
Mehr Platz
Eine zweite Lagerhalle wird errichtet.
Grund zum Feiern
Bachmann Transporte feiert sein 50-Jahr-Jubiläum. Der beachtliche Fuhrpark zeugt vom erfolgreichen Wachstum des Unternehmens.
Bereit für die Zukunft
In diesen Jahren stellt sich Bachmann Transporte neu auf. 1992 wird die Bachmann Brenn- und Treibstoffe AG gegründet, 1996 die Bachmann AG Transporte International. Gleichzeitig wird die Bachmann Autotransporte Kölliken AG zur Bachmann AG Transporte Schweiz.
1999 erfolgt der Verkauf der Bachmann Brenn- und Treibstoffe AG an Walter Bachmann (Sohn von Kurt Bachmann) und Madeleine Andenmatten.
Kerngeschäft Schüttgutlogistik
Die Bachmann AG Transporte International wird an die Firma Bertschi in Dürrenäsch veräussert. Die verbleibende Bachmann AG Transporte Schweiz geht in den alleinigen Besitz der Familie Erich Bachmann über. Sie konzentriert sich fortan auf nationale und internationale Lebensmittel-Silotransporte sowie auf die Schüttgutlogistik.
Neubau Hardfeld — direkt an der A1
Das Logistikcenter Hardfeld entsteht. Auf einer Grundstücksfläche von 14’480 Quadratmetern werden in nur 13 Monaten 3’340 Kubikmeter Beton und 420 Tonnen Armierungsstahl verbaut. Die Lagerfläche von 4’900 Quadratmetern bietet Platz für 3’300 Palettenplätze.
Noch mehr Lagerplatz
Eine neue Industrie-Leichtbauhalle schafft weitere 700 Quadratmeter Lagerfläche.
Es läuft flüssig
Bachmann Transporte übernimmt die CPD Transport GmbH mit zwei Sattelzugmaschinen und drei Tankaufliegern und erweitert damit ihr Dienstleistungsangebot: Nun können auch Lebensmittel in flüssiger Form transportiert werden.
Dreimal so viele Lager-Silos
Die Silo-Anlage wird von zwei Silos auf sechs erweitert. Sie bieten Platz für 600 Kubikmeter oder 300 Tonnen Kunststoffgranulat.
Dritte Generation
Philipp Bachmann (Sohn von Erich Bachmann) führt das Unternehmen mit rund 70 Mitarbeitenden und einer Jahresleistung von über 2,4 Millionen Kilometern. Mehr als 1,5 Millionen Schweizer Franken leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe fallen pro Jahr an.
Die Branche bewegt
Elektromobilität, synthetischer Dieselersatz, Green Logistics – Bachmann Transporte befasst sich mit Nachhaltigkeit und der technologischen Entwicklung im Kontext von Globalisierung und Digitalisierung.
